Путешествие на Филиппины с посещением острова Палаван и Борнео

Путешествие на острова Палаван и Борнео
Филиппины + Малайзия
28 мая – 12 июня 2005 г.

Две тропические жемчужины в одном флаконе...

Во-первых, мы посещаем Филиппины и знакомимся с островом Палаван...

Филиппины - островное государство в тропиках, которое в силу сложившихся обстоятельств не охвачено сферой деятельности туристических фирм (за редким исключением). Это не значит, что здесь нечего посмотреть, наоборот, Филиппины - сосредоточие красот тропической природы. Конечно, эти красоты остались здесь не везде - много районов довольно густо заселены. Но мы не поедем в такие районы:), наш путь проляжет в места, где первозданная природа еще сохранилась, и одно из таких мест - остров Палаван, вытянувшийся почти на 400 км между островом Калимантан (он же Борнео) и Филиппинским архипелагом. При такой огромной длине ширина острова "всего" 40 км (в среднем), и можно довольно быстро перебраться с побережья Южно-Китайского моря на побережье моря Сулу. Как и положено большому тропическому острову, здесь растет тропический лес (залесенность острова необычайно высока - 45% территории), в котором обитает много эндемичных (т.е. не встречающихся больше нигде) или просто редких животных, среди них - медвежий кот, палаванская птица-носорог, палаванский какаду и др. Необычайно разнообразна морская фауна - и у нас будет с вами постоянная возможность поплавать вместе с коралловыми рыбами, а если повезет - то и с дельфинами и дюгонями. О красоте бухт и многочисленных островов, примыкающих к Палавану, не буду даже и говорить. Это просто надо видеть!
Примечательным является также посещение самой длинной подземной реки в мире - ее длина 7км. и она также находится на Палаване.

Во-вторых, мы оказываемся на знаменитом Борнео, и, мало того, пытаемся одолеть самую высокую вершину Юго-Восточной Азии гору Кинабалу (4100 м).

Маршрут не предполагает особого экстрима, но рекомендуется иметь некоторую степень выносливости, что пригодиться во время дальних переездов и пеших маршрутов, а также во время подъема на гору Кинабалу. Также желательно спокойно относиться к жаркой погоде (температура днем - около 30 гр.). Проживание в гостиницах, бунгало, гостевых домиках.

Напоминаю, что поездки на Филиппины и на Борнео (Калимантан) организуются мною достаточно редко.

План маршрута

28 мая, сб. В 18:50 мы вылетаем из Москвы (Домодедово) на шикарном самолете Катарских авиалиний (А320 и АВ6) и летим в столицу Малайзии г. Куала-Лумпур (с промежуточной посадкой в Дохе, время стоянки - 45 мин.).
29 мая, вск. Первую половину дня еще летим, а затем приземляемся в Куала-Лумпур (15:10). После обустройства в гостинице - знакомство с суперсовременным азиатским городом (с 18-00). Можно подняться на Менару (телевышку) и посмотреть на город с высоты птичьего полета. Будет уже вечер, а в это время Куала-Лумпур по-особому красив. Ночь в гостинице ***
30 мая, пн. Продолжаем знакомство с Куала-Лумпуром. В первой половине дня - удивительная зеленая зона недалеко от центра. Посетим Парки птиц, бабочек, оленей, Сады орхидей и гибискусов - состоится наше первое знакомство с тропической природой (здесь она в концентрированном виде). Во второй половине дня - идем (едем) к знаменитым Башням-близнецам (Башням Петронас, высота 452 м.), постараюсь добыть для вас билетики на посещение Стеклянного моста, соединяющие башни на уровне 41 этажа. Вечером - свободное время. Ночь в гостинице ***
31 мая, вт. Встать придется рано, т.к. в 7:20 у нас вылет в Манилу, столицу Филиппин (прибытие в 11:15). После обустройства в гостинице идем смотреть Старый город (Интрамурос), где сохранились постройки со времен испанцев, в том числе Собор Св. Августина (16 век). Если останется время, пройдем дальше - в Чайна-таун, и на метро (надземка) вернемся обратно. Ночь в гостинице **
1 июня, ср. И снова рано вставать - предстоит перелет к главной цели Филиппинской части программы - острову Палаван (8:00 - 9:15). В Пуэрто-Принсесе - главном городе Палавана - задерживаться не будем, сядем на машину и поедем к бухте Св. Павла. Это удивительно живописное место, окруженное высокими горами, поросшими джунглями. Не будем далеко ходить, обследуем побережье и полюбуемся фантастической сменой красок на закате. Ночь в гостевых домиках.
2 июня, чт. Бухта Св. Павла. Сегодня не обязательно рано вставать (хотя в тропиках утро - самое хорошее время). Часов в 10 пойдем на маршрут в лес (территория нац. парка) и доберемся до входа (устья) знаменитой семикилометровой подземной реки. Там есть возможность сесть в лодку и познакомится с этой рекой поближе. Обратно можно доплыть по морю на лодке, или пройти по лесу несколько иной дорогой (можно увидеть обезъян). Ночь в гостевых домиках.
3 июня, пт. Продолжим знакомство с островом Палаван. Два с половиной часа по морю на лодке - и мы в другой замечательной бухте - Пакданан. Если повезет, увидим целые заросли хищных растений-непентесов с их ловчими кувшинами. Маршрут вдоль моря. Ночь в бунгало.
4 июня, сб. Мы все еще в бухте Пакданан. Делаем вылазку на нанятой лодке на небольшие живописные острова. Ночь в бунгало.
5 июня, вск. Возвращение в Пуэрто-Принсесу. Перелет в Манилу (16:45 - 18:00). Ночь в гостинице **
6 июня, пн. Прощаемся с Филиппинами и ее столицей, ибо в 11:40 - 13:35 мы уже летим на другой замечательный остров - Борнео (Калимантан). Прилетаем в главный город малазийского штата Сабах - Кота-Кинабалу. Знакомимся с этим необычным и приятным городом, расположенном на живописном побережье Южно-Китайского моря. Ночь в гостинице.
7 июня, вт. День проводим на острове Гайя. Кто хочет - купается в одной из красивых многочисленных бухт острова, кто хочет - идет через остров по тропе на другую сторону (можно совместить и то, и другое). Под вечер возвращаемся в Кота-Кинабалу. Ночь в гостинице.
8 июня, ср. Утром на машине отправляемся в Нац. парк Кинабалу, в горы. Размещаемся в базовом лагере у штаб-квартиры парка (высота 1000 с неб. м.). Знакомимся с богатым растительным и животным миром этих мест. Ложимся спать рано, т.к. завтра тяжелый день. Ночь в гостевом домике.
9 июня, чт. В 8 утра начинаем подъем на самую высокую вершину Юго-Восточной Азии - гору Кинабалу (4100 м). Поднимаемся медленно, никуда не спешим, часто отдыхаем, смотрим по сторонам и любуемся открывающимися видами. Вещи остаются внизу. С собой надо взять лишь теплую одежду. По пути наблюдаем смену ландшафтов - с высотой меняется характер леса. На самой верхней лесной границе он становится просто сказочный - кривой, обросший лишайниками, совершенно ни на что не похожий. Одна из достопримечательностей горного леса - огромные кувшины хищного растения непентеса. На высоте ок. 3000 м. мы делаем длительную остановку. Там находятся гостевые домики и столовая. Обедаем, отдыхаем, наслаждаемся великолепной панорамой. И ложимся спать опять рано. Ночь в гостевом домике.
10 июня, пт. В 3 - 3:30 часа ночи (!) стартуем - идем с фонариками еще выше. Достигаем вершины горы Кинабалу (4100 м) незадолго до рассвета и ждем появления Солнца. Наслаждаемся чувством победы над собой, любуемся фантастическим ландшафтом и спускаемся вниз в базовый лагерь - с чувством, с толком, с расстановкой. Отдых. Ночь в гостевом домике.
11 июня, сб. Возвращаемся в Кота-Кинабалу (1,5 часа), а затем в Куала-Лумпур (перелет 2 часа).
12 июня, вск. Возвращение в Москву. Перелеты 2:39 - 5:10 / 9:15 - 15:25 Куала-Лумпур - Доха - Москва.

Возможны небольшие изменения в маршруте - в зависимости от погоды и других обстоятельств.

Стоимость участия в путешествии - $ 500 (для тех, кто уже ездил со мной - $300 или $400 - для тех, кто оплачивал через турфирму).
Прочие расходы прибл. $ 1400 (авиабилеты $ 660 + $ 270 + еда, жилье, местные переезды, аренда лодок, сборы нац. парка $ 400 + визы и аэропортовый сбор $ 40 + мед. страховка $ 17)
(Бронирование авиабилетов, оформление визы и мед. страховки я беру на себя. Оплата стоимости участия - в начале поездки, т.е. я беру у вас только сумму в 500, 400 или 300 долл., остальное оплачивается "каждым за себя", в том числе и авиабилеты).
Итого: все расходы одного человека в путешествии – ок $ 1900.
Для покупок сувениров и в качестве резерва рекомендую взять дополнительную сумму в 100 - 150 долл.